Immer spindeln. Immer sicher. Die Mischung Kühlmittel : Wasser soll 50 : 50 betragen. Ob das so ist, kann jede Werkstatt mit einfachem Spindeln feststellen.
Zeigt die Spindel eine Frostsicherheit von -35 °C bis -40 °C, stimmt die Mischung.
Stimmt die Mischung nicht, wurde meistens ein Kühlwasserverlust mit Wasser repariert. Warum wurde regelmäßig Wasser nachgefüllt? Es gibt ein Leck im Kühlsystem.
Unbedingt Fehlerdiagnose durchführen. Es folgt die Behandlung...
Der Kompressor liefert den Systemdruck für die Luftfederung und besteht aus einem Elektromotor, der über eine Pleuelstange den Druckzylinderkolben antreibt. Durch die Bewegung des Kolbens wird die angesaugte Luft komprimiert. Der Ventilblock leitet diese Druckluft dann durch die Luftleitungen zu den Luftfedern oder dem Druckspeicher. Der Kompressor wird durch ein Relais, das von der ECU gesteuert wird, ein- und ausgeschaltet...
Der mobile und universelle Werkstatthelfer.
Für den Wechsel der Elektrofahrzeug-Traktionsbatterie sowie den Ausbau von Motor und Getriebe. JMP am Zahn der Zeit.
Traktionsbatterien reiner Elektrofahrzeuge bringen gern bis 800 kg und mehr auf die Waage. Kein Problem für unseren JMP Rox 1200 H mobil.
Das Gelenkwellenfett (Hochtemperaturfett / Achskopfmanschettenfett) ist ein hochwertiges Lithiumseifenfett mit MoS2 als Festschmierstoff, welches speziell für hochbelastete homokinetische Gelenke entwickelt wurde...
Ausglasen mit herkömmlichen Werkzeugen ist oft zeit- und personalintensiv. Mit diesem Scheibentrenn-Werkzeug ist man jetzt in der Lage, auch große Scheiben allein herauszutrennen. Einfach den Saugheber an der Innenscheibe befestigen, anschließend den Schneiddraht von außen durch die Kleberaupe nach innen ziehen und in das Scheibentrenn-Werkzeug einspannen. Und schon kann mit dem Ausglasen begonnen werden...
Speziell bei der HU führen Korrosionsschäden zum Mangel und zum Reparaturauftrag. Das Fahrzeugalter fordert seinen Tribut. Die nachstehenden Fahrzeuge sind durchschnittlich über 10 Jahre alt. Im besten Reparaturalter. Egal, wie wir das Teil nennen, es ist heute ein gängiges Verschleißteil geworden...
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